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170-220馬力(125-162千瓦 )
ISB5.9卡車發動機
其它系列產品
型式直列六缸、水冷,四沖程,電控高壓直噴
缸徑×沖程(毫米)102×120
排量(升)5.9
進氣方式增壓中冷
最大功率(馬力/千瓦)220/162
最大扭矩(牛·米)800
電控系統ECM
燃油系統DENSO高壓共軌系統
排放國V
干重(千克)453
長×寬×高(毫米)1095×744×905
  • 產品優勢
  • 產品型譜
產品優勢

  ISB系列發動機是在久經考驗的康明斯B系列發動機平臺基礎上開發的國Ⅴ升級產品,性能卓越,可靠耐久;采用電裝DENSO新一代的高壓共軌燃油系統,低油耗,更環保,降噪顯著,有效提升了發動機的動力性和經濟性,大幅削減了運行時的煙度;先進的電子控制系統功能強大,對進氣、排氣、冷卻、燃油、制動、后處理等系統進行數字化智能管理,通過高速數據通信接口,實現發動機與子系統、發動機與整車之間的實時信息共享,獲得功率、油耗及排放控制之間的最佳平衡。


  ISB系列5.9升全電控發動機,功率覆蓋170-220馬力,廣泛應用于農副、生鮮冷凍產品運輸用車、危化品運輸用車、速遞配送運輸用車及專用貨車、工程車等領域,出色的性能、可靠性和便捷的維修,使ISB系列發動機成為輕、中型卡車客戶青睞的動力產品。


  油耗低?采用DENSO高壓共軌燃油系統,噴射壓力高達1800bar,燃油霧化好,缸內燃燒更充分。


  動力充沛?國Ⅴ常用動力段最大扭矩提升了約10%,1200-1700轉之間均可達到最大扭矩,動力更持久。


  故障率低?一件多能, 與缸體鑄為一體的水泵、機油泵殼、進出水管、節溫器座等,減少零件數及泄漏的幾率,零件數量比其他發動機少約20%,大大降低故障率和維修費用。


  營運收入更高?輕量化結構設計,采用高壓鑄鋁工藝及高強度復合材料,自重僅453Kg,較國內同類產品輕約20%,相同車型載貨量更多收益更高,相同載貨量油耗更低。


  更佳環境適應性?可多達7次的噴射,使燃油提前入缸與空氣混合,混合程度更好的可燃混合氣有效提高冷啟動性能,零下41度高寒下也可啟動。


  卓越可靠 秉承全球銷量超700萬臺的B系列發動機優異的可靠性,國Ⅴ品質更卓越;模塊化設計,總零件數比傳統發動機少約20%,故障發生率大大降低。


  排放先進?第三代DENSO共軌燃油噴射系統使發動機煙度削減達50-80%,選擇性催化還原系統(SCR)進一步減低發動機的各項排放指標。


產品型譜
發動機型號排放標準額定功率/轉速 kW/rpm巔峰扭矩 N.m/rpm氣缸數排量 L進氣方式后處理
ISB170 50國V[email protected][email protected]65.9增壓中冷SCR
ISB180 50國V[email protected][email protected]65.9增壓中冷SCR
ISB190 50國V[email protected][email protected]65.9增壓中冷SCR
ISB210 50國V[email protected][email protected]65.9增壓中冷SCR
ISB220 50國V[email protected][email protected]65.9增壓中冷SCR
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